Компоненты систем питания
Производители импортных грузовых автомобилей, как правило, не поставляют электромагниты в качестве запасных частей. При выходе из строя насоса-форсунки современного дизельного двигателя его приходится заменять целиком.
Один из примеров успешного проекта - электромагнит (типа соленоид) для насоса-форсунки дизельного двигателя автомобиля Ивеко. Проект был реализован за 4 месяца от получения исходных данных до проведения испытаний и постановки на производство.
Основная сложность при реализации: выбор материала корпуса и создание методики сравнительных испытаний.
Результаты сравнительных испытаний
Наименование параметра |
Значение параметра образца |
Значение параметра изделия |
---|---|---|
Габариты, мм | D 30,2 × 15,0 | D 30,1 × 15,0 |
Масса, г | 40 | 41 |
Электрическое сопротивление, Ом | 2,1 | 2,2 |
Напряжение срабатывания, В | 12,4 | 12,3 |
Время срабатывания, мс | 2,6 | 2,3 |
Нагрев обмотки за 100 с, С | 12 | 12 |
Стойкость к маслам и ДТ | Не проверялась | 3 месяца при температуре 70 С |
В процессе поднадзорной эксплуатации отремонтированной техники случаев отказа установленного изделия не зафиксировано.