Производители импортных грузовых автомобилей, как правило, не поставляют электромагниты в качестве запасных частей.

При выходе из строя пневматического распределителя его приходится заменять целиком.

Один из примеров успешного проекта - электромагнит (типа соленоид) для распределителя пневматической системы седельного тягача.

 

 

 

Проект был реализован за 3 месяца от получения исходных данных до проведения испытаний и постановки на производство.

Результаты сравнительных испытаний

Наименование параметра	Значение параметра образца	Значение параметра изделия
Габариты, мм	D 28,5*23,9	D 28,4*23,9
Масса, г	28	27
Твердость по Шору D1, при 20 С	78	80
Электрическое сопротивление, Ом	3,2	3,3
Напряжение срабатывания, В	12,4	12,6
Время срабатывания, мс	5,6	5,3
Нагрев обмотки за 100 с, С	25	24
Стойкость к маслам и ДТ	Не проверялась	3 месяца при температуре 70 С

В процессе поднадзорной эксплуатации отремонтированной техники случаев отказа установленного изделия не зафиксировано.